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クレーン・デリック運転士実技試験 本番

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今日も加古川の近畿安全衛生技術センターにいってきた。クレーン・デリック運転士(限定なし)の実技試験を受ける為である。

学科(移動式クレーン、クレーン・デリック、揚貨装置)と全て一発合格した縁起のいい場所である。しかし、試験となるとどうしても足取りが重くなる。ましてや初めての装置を扱う試験となればなお更だ。(揚貨装置は本番と同じ設備で練習できた)

練習は三菱電機製(1998年製造)インバーター制御にかご型電動機とEF200並みの高性能。方や試験場のクレーンは昭和起重機製(1978年製造)とインバーターとは無縁のボロもとい年代物。

12時30分頃

試験場着。既に作業着の一団が試運転の様子を観察中だった。

着床位置と3番目のポール通過位置が気になったので、窓から首を突っ込み確認することに。深視力には自信がないので、ガーダーとトロリーの位置を覚えておいて試験の時には参考にしようという魂胆である。

13時頃

控え室に集合。点呼の後に10分ほどの受験案内を見る。役所独特の分かりづらい説明が延々と続く。いよいよと減点項目の説明に突入。うつむく者、上の空の者、メモをとる者などなど三者三様の行動をとっていた。

因みに標準時間は4分30秒、持ち時間は1.3倍なので約6分となる。

13時40分頃

合図の試験が終了し、全員集合したら試験官の演舞がはじまる。試験官と受験者2名が最初に乗り込む。受験票の番号が5003だったので、安心しているとお声がかかった。

製鐵屋の兄ちゃんと共に操縦室へ。二人ともがちがちに緊張していた。

ふと講師のHさんに言われたことを思い出す。「一番手なら、試験官の肩越しに見ればいい。高さ合わせや障害物通過の要領はこの時に覚えるように!」と。

おぉ、まさに願ってもないチャンス到来である。試験官の後ろに背後霊の如く張り付いて実際と同じ目線で要所々々を確認していく。

演舞が終了すれば、いよいよ試験開始である。一番手は壁障害物物に激突。目の前で失敗を見る・・揚貨装置と同じパターンだ・・

一同が注目する中で試験スタート。まずは慣らし区間を運転する。最初に気づいたことはマスコンがとっても重いこと。しかも横行の利きが悪い

課題は斜行走行(荷を斜めに移動させる)でポール障害物(A)手前まで持ってくること。障害物が操縦室のほぼ真下にあり、非常に確認しづらい。当てると失格なので、慎重に荷を移動させる。慣らし運転では要領が掴みきれず、クレーンを道半ばで停止させてしまった。減点覚悟で再加速。

ポール障害物(A)通過後は、難関その1:バー越え障害物(B)が出現する。見下ろすと、荷物の頂点がみえる。その為、高さ感覚が乏しくなる為、バーを落として失格になったり、3m以上巻き上げて大減点されたりするのだ。

目安は、シーブ(滑車)が操縦席の底面よりやや低いか同じくらいの高さで止めればいい。試験官の演舞を見て覚えたことの一つだ。

ポール障害物(C)は走行で荷物が中央を通るように調整すれば横行で問題なく通過できる。通過後、走行を少しだけ入れる。(C-D間の距離が短い)荷物が大きく揺れるが辛抱して、鉛直(荷物とワイヤーが一直線になる位置)になったら、すかさずブレーキをかける。鉛直で止めれば、まず振れることはないし、振れたとしても小さいので減点の対象とはならないだろう。

「鉛直で止める/鉛直をつくる」を習得すれば、クレーンの操縦は格段に楽になる。

程なく難関その2:ポール障害物(D)が待っている。壁障害物(F)と同じく失格者続出のポイントである。

理由はポールが縦(横行方向)に並んでいる。ちょうど、大型や牽引の深視野検査と同じようなことをしなければならない。

正攻法では危険すぎるので、ガーダーの目印を頼りに通過する奥の手を使うことにした。あまり、目印を頼りすぎると振れたり車止めに激突したりするから最後の帳尻合わせ程度にした方が良いと思う。

今回は振れ止めをしながら位置合わせを行い、無事通過することができた。次のバー越え障害物(E)はよく見えているので、ブレーキが遅れるような致命的ミスをしない限りは大丈夫だ。

最後に待っているのは、難関その3:壁障害物(F)である。焦って横行を入れると手前の壁に激突するし、悠長に構えていると奥の壁に激突する。当然、振れだせば止めることは不可能であり、失格になるのは火を見るより明らかである。

コツは、横行の振れを進入前に完全に取ってしまうこと。おろそかにすると収拾が付かなくなる。一時停止の位置も重要で、手前の壁から50cm程度離したところがいいだろう。走行の量を減らした方が通過しやすいからだ。

スタートは走行から。荷物が中央かやや右寄りの位置にきたら横行を入れる。(中央より左で横行を入れると失敗するので要注意)

壁障害物(F)を無事通過し、残すは指定位置へ着床させるのみ。ここでもガーダーの目印を参考に位置決め。ちょっと中心から外れたものの円の中に納めることができた。

今日の結果は6月6日の試験結果と共に発表されるそうだ。果たして一発合格の夢、実現なるか!?

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